格拉纳达要求乘火车隔离一千天,并要求赔偿

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05月

在格拉纳达经过一千多天的铁路隔离后,数百人再次要求通过火车返回连接,并且政府赔偿该省损失的价值超过4亿欧元。

根据当地警察的消息,今天大约有一千人集中在格拉纳达政府的分流之前,要求恢复铁路连接和地下AVE的启动。

由Mesa del Ferrocarril召集的抗议集中,由Marea Amarilla和Granada en Marcha,Junta,市议会和DiputacióndeGranada等社会团体组成,得到了争取地下AVE的平台的支持在穆尔西亚。

黄色潮汐的发言人,La Chana邻居协会主席JoséFernándezOcaña是AVE墙通过的街区之一,他回忆说,这个集中在没有火车的情况下“悲伤地”庆祝了一千多天,他曾要求格拉纳达人民反对“这么多谎言”和政府对格林纳达的待遇,他称之为“羞辱和失望”。

DiputacióndeGranada的总裁和PSOE的秘书长JoséEntrena已经将超过4.17亿的铁路隔离损失量化了1,014天没有列车,并要求经济补偿和省级就业计划。

“在发展部长完成调整道路工作一个月半之后,这不是收据,而不是高速,我们仍然没有恢复铁路连接的日期,”抱怨培训

集中在这个安达卢西亚首都的省政府,董事会和市议会以及PSOE,Ciudadanos,Vamos Granada和IU的不同职位上都有代表,PP的成员受到指责。

格拉纳达市市长弗朗西斯科昆卡(PSOE)强调,该市需要“喧嚣并主张”其他人的同一基础设施,同一个地下入口,Loja的变体以及地中海走廊的包容。

他为公共工程部长Íñigodela Serna辩护,以履行他的承诺,赔偿省和“没有人玩”安全问题,而不忘记在格拉纳达入口处埋葬道路。

到了以寒冷和不规则的降雨为标志的抗议日,加入了穆尔西亚亲葬平台的代表,他们表达了对格拉纳达要求的支持,并要求高速到达这两个地区和“无墙”划分了城市。

“这是最古老而且没有实现的选举承诺,但我们比以往任何时候都更接近,当他们说因为有囚犯而要完成葬礼时,我们不能允许AVE到达表面,”Murcian运动的总统JoaquínContreras谴责道。

Murcian潮流已经闯入格拉纳达中央GranVía,Viking角,AVE墙壁上的标语以及捍卫埋葬的口号,已经回顾了自Guadix-Baza-Almanzora线关闭以来的33年 - Lorca由火车安达卢西亚和穆尔西亚联系在一起。